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氯化氫壓縮機是這種化學儀器,操作流程尤其重要,重要環(huán)節(jié)的實際操作也必須按照規(guī)定來執(zhí)行。操作流程的目地是保持控制箱內(nèi)處在正壓力情況,以避免氯化氫等有害物質(zhì)在控制箱內(nèi)集聚。
1.開啟儀表盤氣體至制冷壓縮機控制箱的閘閥,待柜里儀表盤指在一切正常部位,維持這一閘閥開啟度。
2.起動制冷壓縮機操作面板上“Lamptest”按鍵,查驗制冷壓縮機情況指示燈是不是一切正常。
3.起動制冷壓縮機操作面板上“Rest”按鍵,當液晶顯示屏上無警報而且顯示燈都亮時,說明制冷壓縮機于一切正常情況。
4.輕輕地開啟制冷壓縮機上氯化氫進出口貿(mào)易閥,檢測閘閥是不是能一切正常打開。
5.開啟冷卻循環(huán)水管上進出口貿(mào)易總閥,待管上視鏡內(nèi)葉子旋轉時證實冷卻循環(huán)水早已根據(jù)制冷壓縮機水冷卻控制回路。
制冷壓縮機的兩邊密封性為英雙內(nèi)孔機械密封,機械密封的循環(huán)系統(tǒng)液設計構思為二氯乙烷,水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質(zhì)為水。剛開始調(diào)試時,機械密封溫度很高,超出50度,運作不上1小時,將要機械密封聲響環(huán)燒毀。
氯化氫制冷壓縮機常見故障及其解決方式 給出:
燒機械密封關鍵緣故是機用戶封構造十分緊湊型,機械密封的熱值很大,而二氯乙烷的熔點較低,只能83.5度,機械密封溫度上升后,二氯乙烷易造成氣化,對聲響壞失去潤化和水冷卻功效,造成聲響環(huán)燒毀,機器設備沒法運作。對于這一狀況,將循環(huán)系統(tǒng)液改成熔點192度的乙二醇(一切正常雙內(nèi)孔機械密封的循環(huán)系統(tǒng)液選用汽車機油或凡士林實際效果不錯,當時設計構思選用二氯乙烷做為循環(huán)系統(tǒng)液的緣故是充分考慮氯化氫充壓反映全過程中造成二氯乙烷副產(chǎn)物,即便機械密封毀壞,循環(huán)系統(tǒng)液進到系統(tǒng)軟件中,對制成品也不容易導致環(huán)境污染)。
啟動后運作周期時間持續(xù)上升,但循環(huán)系統(tǒng)液的溫度依然超出50度,因而,將水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質(zhì)改成零下溫度15度冷藏食鹽水,那樣循環(huán)系統(tǒng)液的溫度不超出30度,再未出現(xiàn)機械密封溫度高而燒毀機械密封的狀況,機械密封因而保持長周期時間平穩(wěn)運作。